대구메트로파트너스가 대구도시철도 1호선 월배·안심차량기지의 달성군 이전과 노선 최초 제안자로 선정됐다.

대구시는 최근 월배·안심차량기지 이전과 노선 연장 민간제안 검토·평가심의회를 통해 대구메트로파트너스를 최초 제안자로 선정했다. 

대구메트로파트너스는 HDC현대산업개발, 신한은행, 서현, 화성개발, 태왕이앤씨로 구성된 컨소시엄이다.

대구메트로파트너스가 제안한 내용은 임대형 민간투자사업(BTL) 방식이다. 대구도시철도 1호선을 달성군 제2국가산단까지 연장해 2개 역사를 신설하고, 월배 및 안심차량기지를 달성군 내로 통합 이전한다. 현재 법령 및 정책적·형식적 요건은 완비됐다.

대구시는 향후 전문가의 사전검토를 거쳐 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터(PIMAC)에 민자 적격성 조사를 의뢰하고, 내년까지 경제성 및 적격성 분석을 마무리할 계획이다.

사업의 민자 적격성 분석 결과 타당성이 확보되면 2027년 제3자 제안공모를 통해 사업시행자 지정 등 행정절차를 이행하고, 같은 해 하반기에 착공해 2032년까지 이전을 마무리하는 것으로 추진할 계획이다.

김정기 대구시장 권한대행은 “시민들의 숙원인 월배·안심차량기지 이전과 도시철도 연장을 적기에 추진하면서도 재정부담이 최소화되도록 노력하겠다”며 “대구시는 기업지원과 도시공간구조 변화에 선제적으로 대응해 미래 첨단도시로 발돋움하겠다”고 말했다.

신헌호 기자 shh24@idaegu.com